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無理したネーミング

Posted by aishinkakura on 03.2020 独り言(意見) 4 comments 0 trackback
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 東武野田線を「アーバンパークライン」と呼んでいるのは利用者の25%にとどまることが、東武アーバンパークラインPR事務局が実施したインターネット調査で分かりました。東武鉄道は2014年4月に「アーバンパークライン」の愛称を導入しましたが、利用者にいまだ浸透していない実態が浮き彫りとなったかたちです。

 20代は4割が「アーバンパークライン」の愛称を使っていましたが、40~50代は8割以上が野田線と呼び続けるなど、世代間の差も現れています。沿線住民400人を対象に実施し、390人が回答した。
 私が住んでいる路線ですが名前が長すぎるのだと思います。それに田舎の線なのに妙に都会的な名前です。似合わないのですよね。首都大学が都立大学に戻したようにいつか戻るのでしょうか。




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「アーバンクライン」は一見、かっこよさそうですが、、
安易で、陳腐で、舶来コンプレックスがある情けない命名です。
かつて「E電」の愛称が発表されたとき、これは絶対流行らないと
思いましたが、役所というのはセンスの悪い人間ばかりいるものです。
この「流山おおたかの森」の駅名も気になりました。
ひらがなが混合しているのと、長すぎます。
これで思ったのは、山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」。
この駅だけ長すぎるので路線図を作る人が困っているでしょう。
そのうち「高ゲー」とか呼ばれるのではないかと思っていますが、
こちらは「流おお」になるのではないですか。(笑)
2020.04.03 07:16 | URL | ☆バーソ☆ #IGPPA7yY [edit]
おはよう御座います。コメントありがとう御座います。

そういえばE電てありましたね。いつの間にか消えてしまったようです。
長すぎる駅名も良くないですね。私の地元の「流山おおたかの森」は
すでに流山をとって「おおたか」と呼ばれています。
若い世代の人口が急に増えたところですので流山市長の自慢の街となって
います。市長の市政ではなくつくばエクスプレスのお陰なのですが。

愛新覚羅
2020.04.03 07:24 | URL | aishinkakura #- [edit]
なんで カタカナ にするのかしら?わかりにくいし、覚えにくいわ。と思うのは、アタシが年寄りだから?き~!
2020.04.03 17:18 | URL | きたあかり #- [edit]
こんばんは。コメントありがとう御座います。

おっしゃる通りです。カタカナにすればアカデミックな感じがすると
でも思っているのでしょうか?
「クラスター」「オーバーシュート」「ロックダウン」などとカタカナで話す
政治家にも通じるところがありますね。

愛新覚羅
2020.04.03 19:08 | URL | aishinkakura #- [edit]

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